Toto je starší verze dokumentu!
Obsah
BenQ Virtual GP 2016
Sezóna: | BenQ Virtual GP 2016 |
---|---|
Logo: | ![]() |
Simulátor: | Assetto Corsa |
Rok: | 2015/16 |
Šampion: | Michal Šmídl |
Foto: | ![]() |
Předchozí sezóna: | Goldmax.cz Virtual GP 2015 |
Následující sezóna: | Thrustmaster Virtual GP 2017 |
Průběh sezóny
Druhý ročník Virtual GP již přišel se vším všudy. Přechod na simulátor Assetto Corsa nalákal kvalitní jezdce z prostředí virtuálních závodů. Licenční svoboda umožnila příchod sponzorovaných stájí, v čele s novým titulním partnerem BenQ, která si pro vítěze připravila jeden ze svých herních monitorů. Do Virtual GP vstoupila také značka Thrustmaster, nový dodavatel volantů.
Kvalifikace probíhala ve dvou fázích, které přinesly 9 nejlepších jezdců. Ti dostali možnost na startu doplnit obhájce titulu Michala Šmídla. První fáze, ve které se rozhodovalo o 8 postupujících, se konala v pražské herně. Druhá fáze pak proběhla online a zde vítěz bral vše. I tak ale zůstalo jezdecké složení Virtual GP víceméně stejné. Do sezóny nastoupili pouze dva nováčci – Martin Štefanko, který zajel vůbec nejrychlejší čas ze všech, a Antonín Bláha, postupující z online kvalifikace. Na start úvodního závodu se tak postavilo 10 jezdců z 10 týmů.
Dvanáctidílná sezóna začala v říjnu 2015 na herním veletrhu FOR GAMES s živým publikem. Překvapivě perfektní start zažil Jan Frajbiš, který si dojel pro vítězství. Hrdinou dne se ale stal nováček Štefanko, který dojel na 3. místě. Hned po úvodním podniku sezóny ze šampionátu odstoupil Petr Semerád, kterého nahradil Jaroslav Honzík (Jardier). Právě Honzík začal překvapivě hned šlapat na paty Šmídlovi a bylo jasné, že obhájce titulu tu má velkého rivala.
Velké drama přinesl 5. závod sezóny na okruhu Red Bull Ring. Zde vůbec poprvé Honzík dostal lídra šampionátu Šmídla pod obrovský tlak. Ten to neustál a ve výjezdu z poslední zatáčky, jen 2 kola před cílem, chyboval. Honzík převzal vedení a dojel si pro své 1. vítězství. Podobný scénář se opakoval o pár závodů později na Nürburgringu, zde ale udělal chybu Honzík a Šmídl naopak své vedení uhájil.
Nervozita Šmídla ale byla znát. Hned následující závod na Hungaroringu udělal hned v prvním kole závodu velkou chybu a sestřelil Jana Sýkoru. Za incident sice obdržel penalizaci průjezdu boxovou uličkou, ale trest nesplnil a po dojetí do cíle tak dostal dodatečný trest +20 sekund a 10 míst na startu do dalšího závodu. Honzík tak vyhrál jak na Hungaroringu, tak i následně ve Spa-Francorchamps.
Ačkoliv Honzík bojoval statečně, měl zkrátka o 1 závod méně než jeho soupeř. To dalo Šmídlovi dostatečný náskok, aby v italské Monze, která hostila 10. závod sezóny, si svůj druhý titul už v podstatě pojistil. Tento podnik také vstoupil do historie tím, že se ve Virtual GP na trati poprvé objevil Safety Car.
Předposlední závod sezóny v japonské Suzuce nabídl skvělý souboj o vítězství mezi Šmídlem, Honzíkem a Danielem Liščákem. Všichni měli odlišnou strategii, ale nakonec Šmídl dotáhl vše do vítězného konce, zatímco Liščák a Honzík svůj souboj ukončili velkou havárií v zatáčce 130R, ale své 2., resp. 3. místo si udrželi.
Nesmírně zajímavá a napínavá sezóna plná skvělých soubojů a s novopečenou rivalitou mezi Michalem Šmídlem a Jaroslavem Honzíkem. Honzík i přes svůj pozdní vstup do sezóny dokázal Šmídlovi zatopit a obhajobu titulu mu alespoň znepříjemnit. Sestřihy závodů se následně dostaly také na obrazovky televizní stanice Sport5. Sezónou 2016 se začala psát nová kapitola Virtual GP.
Formát
- Délka závodu: počet kol, cca 45 minut závodění
- 12 studiových závodů
- Pevný start
- Bez reverzního gridu
- Povinná zastávka v boxech u mechaniků
- Setupy: open
- Asistenty: pouze tovární
Bodování
- Bodování pro TOP 10, bonusový bod za nejrychlejší kolo
- Započítávaly se všechny závody sezóny
Systém bodování | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Závod | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Vůz
Custom F1-spec Formula (2015) | |
---|---|
Foto | ![]() |
Kategorie | Formule F1-spec |
Motor | 1.6L V6 atmosférický |
Výkon | 600 koňských sil |
Váha | 702 kilogramů |
Jezdci a týmy
Tým | # | Jezdec |
---|---|---|
Big Shock! | 97 | ![]() |
Intel | 98 | ![]() |
Tiger Energy | 7 | ![]() |
LYNX | 22 | ![]() |
ASUS Republic of Gamers | 57 | ![]() |
Thrustmaster | 99 | ![]() |
TP-Link | 53 | ![]() |
Alza.cz | 13 | ![]() |
eSuba | 8 | ![]() |
HyperX | 14 | ![]() |
Kalendář
Výsledky
Šampionát jezdců
Poz. | Jezdec | Tým | Body |
---|---|---|---|
1 | Michal Šmídl | Big Shock! | 257 |
2 | Jaroslav Honzík | Alza.cz | 213 |
3 | Daniel Liščák | Tiger Energy | 174 |
4 | Jan Frajbiš | LYNX | 138 |
5 | Martin Štefanko | Intel | 116 |
6 | Erik Leštach | eSuba | 90 |
7 | Jan Sýkora | ASUS Republic of Gamers | 84 |
8 | Karel Baško | TP-Link | 72 |
9 | Michal Blažek | Thrustmaster | 45 |
10 | Michal Bělohoubek | HyperX | 20 |
Kompletní výsledky
Poz. | Jezdec | Tým | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michal Šmídl | Big Shock! | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5* | 2 | 1 | 1 | 1 | 257 |
2 | Jaroslav Honzík | Alza.cz | 8* | 2 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 213 |
3 | Daniel Liščák | Tiger Energy | 5 | 3 | 1 | 3 | 6 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 174 |
4 | Jan Frajbiš | LYNX | 1 | 8 | 3 | 8 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5* | 6 | 5 | 6 | 138 |
5 | Martin Štefanko | Intel | 3 | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 5 | 3 | 4 | 7 | 6 | 4 | 116 |
6 | Erik Leštach | eSuba | 10 | 4 | 9 | 5 | 5 | 5 | 6 | 9* | 10 | 4 | 4 | 5 | 90 |
7 | Jan Sýkora | ASUS Republic of Gamers | 9 | 7 | 4 | 4 | 4 | 9 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 7 | 84 |
8 | Karel Baško | TP-Link | 4 | 5 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 6 | 8 | 8 | 8 | 72 | |
9 | Michal Blažek | Thrustmaster | 7 | 10 | 8 | 9 | 8 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 7 | 9 | 45 |
10 | Michal Bělohoubek | HyperX | 6* | 9* | 10* | 10 | 10 | 10 | 9 | 10 | 10 | 10 | 20 |
* Body získané náhradníky se započítávaly do tabulky k původním jezdcům, ale ne do statistik
- První 3 závody - Úvod sezóny odjel za HyperX Antonín Bláha, od 5. závodu ho nahradil Michal Bělohoubek
- 1. závod - Imola - První závod jel ve voze Alza.cz Petr Semerád, poté ho už nahradil Jaroslav Honzík
- 8. závod - Maďarsko - Michal Šmídl (Big Shock!) a Erik Leštach (eSuba) dostali pozávodní penalizaci +20 sekund
- 9. závod - Belgie - LYNX - Jana Frajbiše zastoupil Tomáš Doležel